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更换车标、取消北汽绅宝这个子品牌、整合北汽新能源，在这个弱肉强食的汽车市场中，绅宝产品跟不上时代的节奏，已全然丧失了市场竞争力，淘汰是必然，只不过北汽会让它体面的下台。或许，北汽集早已察觉到绅宝的“赌局”必败无疑，只能转投新能源市场。2009年，北汽新能源成立，迅速在新能源市场布局旗下车型，2018年北汽新能源保持全国第一，全球第三的排名；近日，北汽新能源官方又公布了今年前三季度的销量数据，累计销量为98382辆，相比去年同期增长了20.45%，但距离年度目标22万辆，目前只完成了44.7%，还剩3个月的时间，这个目标似乎成了一个“不可能的任务”。

格里芬表示：“欺诈和操纵经常会在数据中留下痕迹，使用区块链来追踪数据成效显。”“泰达币正在为比特币创造价格支撑，在我们研究的这段时间里，其对比特币的价格有巨大的影响，”格里芬说，“我们的研究表明，有一些老谋深算的人为了自己的利益而变相利用了投资者对数字货币的兴趣。”

日本老牌游戏厂商SquareEnix总裁YosukeMatsuda称，“游戏流媒体服务将成为游戏消费数字化转型的最终驱动力”，认为流媒体以订阅为主打的商业模式将成为主流趋势，而适应这种趋势对游戏公司的未来增长至关重要。入局“玩家”众多随着游戏市场的进化和发展，全球科技巨头们纷纷布局该领域，希望从中分得一杯羹，打造GssS（游戏即服务）及“游戏界奈飞”也成为谷歌等多个巨头追寻的目标。

不过，大规模并购和扩张的背后也暗藏着隐忧。广汇汽车2018年中报显示，公司总资产由2015年底的758亿增长到了1320亿，但总负债高达866亿，资产负债率为65.6%。尽管对于重资产的汽车经销商集团而言，高负债率是正常现象。但是，今年汽车销量不振、经销商库存压力大、激烈的价格战导致毛利下滑，汽车经销商的资金问题正在被放大。一位华东地区的经销商告诉21世纪经济报道记者，今年整体的经济形势不好，银行贷款难度大，汽车批发需要投入大量的资金，但市场行情不好，库存长期高于警戒线，导致汽车经销商普遍面临着现金流的问题。

责任编辑：刘万里 SF014来源：牛车网进入2020年，造车新势力也来到了生死存亡的一年，有的品牌能在竞争中斩落头角，势必就会有一些品牌在新的洗牌之战中陷入困局。融资也是很大程度上决定造车新势力生死的环节之一，因此，进入2020年后，新兴车企们的融资仍在继续。

责任编辑：刘万里 SF014本报记者 赵越 童海华 广州报道近日，业内传出长沙市政府方面牵线下，三一重工股份有限公司（600031.SH，以下简称“三一重工”）有意收购位于长沙的君马汽车生产基地。另称三一重工有意收购湖南猎豹汽车股份有限公司（以下简称“猎豹汽车”），但仅限收购生产基地，目前双方就具体问题进一步协商。